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“海龍興業(yè)”號(hào)風(fēng)電安裝平臺(tái)是目前國內(nèi)最新型高端風(fēng)電安裝平臺(tái)，是我國第一座采用桁架式齒輪齒條升降設(shè)計(jì)的平臺(tái)，可用于7兆瓦及以下海上風(fēng)機(jī)的安裝作業(yè)。

“海龍興業(yè)”號(hào)風(fēng)電安裝平臺(tái)總長94.5米，上殼體寬度43.3米，樁腿長度91.5米，設(shè)計(jì)吃水4.7米，最大作業(yè)水深60米。該平臺(tái)首次采用桁架式樁腿、齒輪齒條升降設(shè)計(jì)，配置96套變頻電動(dòng)齒輪式升降裝置，升降速度快，最大起升速度0.46米/分鐘;可變載荷大，達(dá)到3600噸。該平臺(tái)由廣東精銦海洋工程股份有限公司建造，2019年4月18日，在廣州南沙龍穴島順利完工并交付給中國廣核電力股份有限公司。

近年來，為了解決能源短缺、排放污染、氣候變暖等問題，我國把發(fā)展海上風(fēng)電作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃到2020年會(huì)有1000萬千瓦的海上風(fēng)力發(fā)電開工建設(shè)（相當(dāng)于三峽工程一半的發(fā)電量），并且要求確保有500萬千瓦的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施建設(shè)完成。

目前，廣東、福建、江蘇等沿海大省正加快海上風(fēng)電場建設(shè)。其中，廣東省提出了打造萬億級(jí)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署。中國在建最大的海上風(fēng)場——福建莆田南日島風(fēng)電一期項(xiàng)目，就使用了精銦海工的風(fēng)電安裝平臺(tái)。該項(xiàng)目將安裝100臺(tái)風(fēng)機(jī)，總裝機(jī)容量為400兆瓦，建成后每年的發(fā)電量將可供24萬戶家庭使用一年。風(fēng)電安裝平臺(tái)的作用，就是協(xié)助把風(fēng)機(jī)一個(gè)個(gè)“插”在海面上。輪機(jī)長要將四根樁腿同步插入海底，讓平臺(tái)以絕對平衡的姿態(tài)站立于海面上，以滿足高精度的海上風(fēng)機(jī)安裝條件，而在安裝的過程中，誤差更是不能超過2毫米，精密程度可見一斑。

海龍興業(yè)號(hào)風(fēng)電安裝平臺(tái)是為海上風(fēng)電安裝與運(yùn)維、離岸工程支持而設(shè)計(jì)制造的一座平臺(tái)。此船適用于60m水深以內(nèi)的海域作業(yè)，滿足中國目前以及未來10年沿海各風(fēng)電場的安裝與服務(wù)。平臺(tái)的關(guān)鍵配置為精銦海工設(shè)計(jì)制造的JYM-J170變頻動(dòng)齒輪齒條升降系統(tǒng)，配置1200噸繞樁回轉(zhuǎn)吊。升降系統(tǒng)最大升降速度為27.6m/h，可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)安全、快速的升降作業(yè)，升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命為2500次升降（25年）。

平臺(tái)的關(guān)鍵配置為變頻動(dòng)齒輪齒條升降系統(tǒng)，整個(gè)平臺(tái)共有4個(gè)樁腿，可以自由上下升降，并且需要根據(jù)實(shí)際工況隨時(shí)調(diào)節(jié)三邊鋼結(jié)構(gòu)舷的應(yīng)力。整個(gè)平臺(tái)的重量都承受在4個(gè)樁腿上，因此對于啟動(dòng)時(shí)候的電機(jī)力矩有很高的要求。因此公司采用Danfoss VACON® NXPCommon DC Bus System系列共直流母線驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品作為抬升系統(tǒng)的電氣驅(qū)動(dòng)使用。

VACON® NXP Common DC Bus System采用共直流母線方式供電，對于樁腿的不同控制類型，利用專用的軟件編寫程序，重新編寫用單逆變驅(qū)動(dòng)對應(yīng)多控制模式的定制應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)提升需要的多種控制模式。VACON® NXP Common DC Bus System產(chǎn)品的程序精確性和電機(jī)驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性保證了眾多驅(qū)動(dòng)點(diǎn)的逆變器在同一時(shí)刻動(dòng)作也可以保證以相同的輸出力矩水平，以保證平臺(tái)提升的穩(wěn)定性。

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丹佛斯 VACON?變頻器在風(fēng)電平臺(tái)上的應(yīng)用案例